DISCOVERY-6

Middle EN B шестого поколения

Вот уже более двадцати лет линейка парапланов DiSCovery радует пилотов. Простые, надёжные и дружелюбные, эти аппараты класса intermediate стали верными друзьями огромному количеству пилотов-любителей, позволили своим счастливым владельцам плавно и комфортно перейти от обучения к парению, работе в термиках и подарили многим пилотам радость маршрутных полётов.

Создавая новую, шестую версию нашего бестселлера, мы сделали всё для того, чтобы обновлённый DiSCovery стал ещё лучше.

Хай-тек без компромиссов

Современный параплан класса intermediate имеет более продвинутую конструкцию, чем лучшие спортивные парапланы начала 2010-х.

В конструкции Discovery-6 использованы пластиковые усиления передней кромки, хвостовые полунервюры, безоплеточная стропа и многое другое. Это позволило ощутимо улучшить летные характеристики и снизить массу параплана в сравнении с Discovery-5.

Лески в передней кромке

Дискавери-6 имеет достаточно сложную конструкцию из двух лесок на каждой нервюре – это необходимо для поддержания формы нового профиля крыла с выраженным воздухозаборником Airscoop.

Кроме стандартного подкрепления лесками силовых и промежуточных нервюр мы добавили тонкую леску посередине каждой секции. Это заметно улучшает аэродинамику на высокой скорости полета.

Технология двойного 3D кроя.

Передняя кромка крыла параплана — важнейшая его часть с точки зрения аэродинамики. Раздутие секций на передней кромке приводит к появлению складок, ухудшающих обтекание крыла.

3D крой позволяет уменьшить количество таких складок и получить гладкую, «чистую» аэродинамическую поверхность именно там, где она больше всего нужна.

На Discovery-6 мы применили технологию двойного 3д кроя, чтобы сделать поверхность еще чище.

Полунервюры по задней кромке

На Discovery-6 мы применили ставшие уже классикой полунервюры на задней кромке. Полунервюры препятствуют раздутию секций, ощутимо снижая вредное аэродинамическое сопротивление крыла, при этом их вес — минимален.

Лазерный крой

В 2022 году мы запустили в работу новый лазерный раскройный комплекс, обеспечивающий высочайший уровень точности и аккуратности изготовления деталей.

Новый профиль крыла

Одной из удивительных особенностей спортивных аппаратов топ-класса, начиная примерно с 2010 года, стала их способность «всплывать в болтанку», конвертируя энергию турбулентности в уменьшение скорости снижения или даже в набор высоты.

Поначалу это воспринималось как фантастика, и только самые сложные, наименее безопасные парапланы были на это способны.

Сейчас, благодаря DiSCovery 6, мы делаем эту уникальную «сверхспособность» доступной для всех.

Новый профиль крыла с выраженным Airscoop, которым оснащён DiSCovery-6, создаёт эффект «всплывания» почти как у лучших спортивных аппаратов.

Внимание к деталям

Каким бы продвинутым ни был параплан, все его преимущества ни к чему, если им неудобно пользоваться.

Мы сделали все возможное для того, чтобы полёт на DiSCovery-6 был действительно приятным и комфортным:

• Безоплёточные стропы используются в верхних и средних ярусах стропления. Это улучшает аэродинамику и упрощает подготовку к старту;
• Новая конструкция свободных концов делает работу акселератором лёгкой и приятной. Свободные концы сделаны из узкого 12 мм ремня усиленного кевларом;
• На крыле также есть система управления углом атаки при полете на акселераторе в виде перемычки между В и С рядами. Попробуйте, и вы удивитесь, насколько комфортной может быть настоящая летучесть!

Сертификация

Discovery-6 как и его предшественник сертифицирован в категории En B в трех размерах — S, M, L.

Полеты с мотором

Discovery-6 прекрасно ведет себя в моторном полете.

Моторные свободные концы с ускоряющим триммером поставляются под заказ.