DISCOVERY-6
En-B параплан, післяшкільне крило. Добре підходить початківцям та пілотам середнього рівня з нальотом не менше 20 год. Також може використовуватись для польотів з мотором.
Вже понад двадцять років лінійка парапланів DiSCovery тішить пілотів у всьому світі. Прості, надійні та доброзичливі, ці апарати класу intermediate стали справжніми друзями для величезної кількості пілотів-аматорів. Вони дозволили своїм власникам м’яко та впевнено перейти від навчальних польотів до випарювання, роботи в терміках і навіть отримати задоволення від маршрутних перельотів.
Створюючи нову, шосту версію нашого бестселера, ми зробили все можливе, аби оновлений DiSCovery став ще кращим.
Хайтек без компромісів
Сучасний параплан середнього класу сьогодні має конструкцію, яка складніша, ніж у найкращих спортивних моделей початку 2010-х років.
У Discovery-6 застосовані: пластикові підсилення передньої кромки, задні полунервюри, безоплітні стропи та низка інших технічних рішень. Завдяки цьому вдалося помітно покращити льотні характеристики та зменшити масу крила у порівнянні з Discovery-5.
Лески у передній кромці
Discovery-6 має досить складну конструкцію з двома лесками на кожній нервюрі — це необхідно для підтримання точної форми нового профілю крила з вираженим повітрозабірником AirScoop.
Окрім стандартного підсилення силових та проміжних нервюр, ми додали тонку леску в центр кожної секції — що суттєво покращує аеродинаміку на високих швидкостях.
Технологія подвійного 3D крою
Передня кромка крила — найважливіша з погляду аеродинаміки. Роздування секцій у цій зоні призводить до появи складок, які погіршують обтікання.
3D-крій дозволяє зменшити кількість складок і забезпечити гладку, чисту аеродинамічну поверхню саме там, де це найважливіше.
У Discovery-6 ми застосували подвійну технологію 3D крою, завдяки чому поверхня стала ще досконалішою.
Напівнервюри на задній кромці
У Discovery-6 використано вже класичне рішення — полунервюри по задній кромці. Вони перешкоджають надмірному роздуванню секцій і значно зменшують паразитний аеродинамічний опір, практично не додаючи ваги.
Лазерний крій
У 2022 році ми запустили у виробництво новий лазерний розкрійний комплекс, що забезпечує високу точність і акуратність виготовлення кожної деталі.
Новий профіль крила
Однією з приголомшливих особливостей спортивних парапланів топ-класу, починаючи з 2010-х років, стала їх здатність «спливати в турбулентності» — перетворювати хаотичні рухи повітря на зменшення швидкості зниження, а іноді й на набір висоти.
Спочатку це здавалося фантастикою — і лише найскладніші, найменш безпечні крила були здатні на таке.
Сьогодні, завдяки DiSCovery-6, ми робимо цю унікальну “суперздатність” доступною для всіх.
Новий профіль із вираженим AirScoop створює ефект “спливання” майже як у найкращих спортивних парапланів.
Увага до деталей
Яким би технічно досконалим не був параплан, усі його переваги нічого не варті, якщо ним незручно користуватись.
Ми зробили все можливе, щоб політ на DiSCovery-6 був справді приємним та комфортним:
- У верхніх та середніх ярусах використано безоплітні стропи, що знижують лобовий опір і спрощують підготовку до старту;
- Нова конструкція вільних кінців забезпечує легку та приємну роботу акселератора. Вузькі 12-мм ремені з кевларовим посиленням надають міцність при мінімальній вазі;
- У крилі реалізована система керування кутом атаки при польоті з акселератором — у вигляді перемички між В- та С-рядами, яка допомагає активніше відпрацьовувати турбулентність.
Сертифікація
Так як і його попередник, Discovery-6 сертифікований у класі EN B у трьох розмірах: S, M, L.
Польоти з мотором
Discovery-6 чудово поводиться у моторному польоті.
На замовлення доступні моторні вільні кінці з прискорюючим триммером.
| початківець | |
| любитель | |
| досвідчений | |
| xc пілот | |
| спортсмен | |
| акро | |
| мотор | |
| тандем |
Техничні характеристики
| розмір | XS | S | M | L | XL |
| площа, м2 | 22 | 23.9 | 26.5 | 29 | 31 |
| видовження | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| шв. мін, км/год | – | – | – | – | – |
| шв. макс, км/год. | – | – | – | – | – |
| шв. верт. мін, м/с | – | – | – | – | – |
| вагова вилка, кг | 63-80 | 70-90 | 80-105 | 95-119 | 110-140 |
| EN | – | EN-B | EN-B | EN-B | – |
| мірило | 0.91 | 0.95 | 1 | 1.046 | 1.082 |
| проекц. площа, м2 | 18.6 | 20.28 | 22.47 | 24.58 | 26.3 |
| проекц. видовження, м | 3.87 | 3.87 | 3.87 | 3.87 | 3.87 |
| розмах, м | 10.78 | 11.25 | 11.85 | 12.4 | 12.82 |
| проекц. розмах | 8.49 | 8.86 | 9.33 | 9.76 | 10.1 |
| корнева хорда, м | – | – | – | – | – |
| кінцева хорда, м | – | – | – | – | – |
| к-сть секцій | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| сум. довж. строп | 240 | 250 | 264 | 276 | 285 |
| вага, кг | 4.0 | 4.2 | 4.5 | 4.8 | 5.1 |
| Тканина: | Skytex 9017 E29A, E25A |
| Стропи: | Liros DSL-70/TSL190, TSL220/TSL380, TSL280 |
| Кінці: | Polyester 25mm, Maillon Rapide 4mm |
Комплектація з парапланом
- Пакувальний мішок
- Ремінь-стяжка
- Паспорт-інструкція
Вибірково (замовляється окремо)
- Великий наплічник
- Тандемні коромисла зі сталевими карабінами
- Фірмова футболка
Файли
Інструкція
Discovery-6 Manual (EN)
Сертифікати
size S certificate
size M certificate
size L certificate
Результати тестів
Схеми кольорів
Конструктор кольору




| Колір 1 | |||||||||||||||
| Колір 2 | |||||||||||||||
| Колір 3 |









