SCOTCH
Одношаровий параплан багатоцільового призначення. Ідеальний для Hike&Fly
Одношарові параплани і кайти з’явилися досить давно, ми також кілька років експериментували з подібними проектами. Сімейство одношарових кайтів Casper / Hysper випускається більше року, кайти прекрасно зарекомендували себе як навчальні та фрірайдні. Проектування і настройка однослойного параплана зайняла більше часу і сил, але результат вийшов чудовим!
У всьому світі сімейство одношарових парапланів розділилося на дві гілки – класичні та гібридні одношарові крила. Перші мають тільки одну оболонку, гібриди ж мають замкнуті об’єми, які наповнюються повітрям.
Ми виготовили і випробували кілька прототипів за класичною і гібридною схемою і та обрали класичну конструкцію.
Scotch – одношаровий параплан багатоцільового призначення.
Ми пропонуємо два варіанти параплана – зі звичайної і полегшеної тканини. Перший має великий ресурс, другий має мінімальну вагу і об’єм. Обидва варіанти мають пластикові посилення в передній кромці крила, безоболонкові стропи і легкі вільні кінці з акселератором.
В першу чергу Scotch – це крило для Hike&Fly польотів. Тут найважливішу роль відіграє мала вага крила. 18-й розмір з класичної тканини Skytex 9017Е25 (38г/кв.м.) Важить 2 кг., З легкої тканини Skytex 7000 E3H (27г/кв.м.) – близько 1,5 кг. Комплект з полегшеною підвісною системою Ascet LT важить всього 2 – 2,5 кг.
Друге застосування – крило для наземної підготовки в парапланерного школі. Простий старт і легке утримання крила над головою при слабкому вітрі прискорюють процес початкового навчання. Тут, звичайно, краще підійде варіант з більш щільної тканини.
Третій вид активності – польоти з мотором. Через простоту старту крило відмінно підходить як для парамоторного навчання так і перших самостійних польотів.
За нашими відчуттями, Scotch непогано підходить для польотів на точність приземлення, хоча це і не типово для одношаровиків. Крило чітко тримає траєкторію і ефективно змінює її кут при роботі клевантами та вагою.
Ми також перевіряли, як Scotch буксирується на лебідці – і він прекрасно показав чудові характеристики при затяжках.
початківець | |
любитель | |
досвідчений | |
xc пілот | |
спортсмен | |
акро | |
мотор | |
тандем |
Техничні характеристики
розмір | S | M | L |
площа, м2 | 16 | 18 | 20 |
видовження | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
вага, кг | 1.9/1.6 | 2.1/1.7 | 2.3/1.9 |
вагова вилка, кг | 60-90 | 80-110 | 100-130 |
мірило | 0.943 | 1 | 1.054 |
проекц. площа, м2 | 13.51 | 15.2 | 16.88 |
проекц. видовження, м | 4.18 | 4.18 | 4.18 |
розмах, м | 9.38 | 9.95 | 10.49 |
проекц. розмах | 7.52 | 7.97 | 8.4 |
корнева хорда, м | 2.02 | 2.14 | 2.26 |
кінцева хорда, м | 0.55 | 0.58 | 0.61 |
к-сть секцій | – | – | – |
сум. довж. строп | – | – | – |
шв. мін, км/год | – | – | – |
шв. макс, км/год. | – | – | – |
шв. верт. мін, м/с | – | – | – |
EN | – | – | – |
ткань | |
стропы | |
концы | |
коннекторы |