DISCOVERY-5

Intermediate п’ятого покоління

Ось вже більше десяти років лінійка парапланів DiSCovery радує пілотів. Прості, надійні і доброзичливі, ці апарати класу intermediate стали вірними друзями величезній кількості пілотів-любителів, дозволили своїм щасливим власникам плавно і комфортно перейти від навчання до ширяння в динаміках, роботі в терміках і подарували багатьом пілотам радість маршрутних польотів. Створюючи нову – п’яту версію нашого бестселера, ми зробили все для того, щоб оновлений DiSCovery став ще кращим.

Хай-тек без компромісів

Сучасний параплан класу intermediate має більш досконалу конструкцію, ніж кращі спортивні параплани початку 2000-х. У конструкції Discovery-5 використані пластикові посилення передньої кромки, хвостові напівнервюри, безоболонкова стропа і багато іншого. Це дозволило зменшити видовження і кількість секцій крила, при відчутному покращенні льотних характеристик і зниженні маси параплана в порівнянні з Discovery-4.

Ліски в передній кромці

Ми довго не застосовували це технічне рішення на парапланах Discovery, накопичуючи досвід використання лісок на більш просунутих моделях. Зараз ми впевнені – волосіні в передній кромці можна використовувати і в класі intermediate, отримуючи всі переваги цього рішення і не програючи в безпеці. Ліски – це легке крило, яке бездоганно стартує навіть у штиль, м’яко виходить з небезпечних режимів польоту і має чудову стійкість до складання.

Технологія FitCut

Передня кромка параплана – найважливіша його частина з точки зору аеродинаміки. Роздуття секцій на передній кромці призводить до появи складок, що погіршують обтікання крила. FitCut – це нова технологія розрахунку форми панелей крила, що дозволяє мінімізувати кількість складок і отримати особливо гладку, «чисту» аеродинамічну поверхню саме там, де вона найбільше потрібна.

Напівнервюри по задній кромці

На Discovery-5 ми застосували ставші вже класикою напівнервюри на задній кромці. Напівнервюри перешкоджають роздуттю секцій, відчутно знижуючи шкідливий аеродинамічний опір крила, при цьому їхня вага – мінімальна.

Лазерний крій

У 2014 році ми запустили в роботу новий лазерний розкрійний комплекс. Всі параплани Discovery-5 кроятся лазером, що забезпечує недосяжний раніше найвищий рівень точності та акуратності виготовлення деталей. До речі, купол параплана Discovery-5 збирається з більш ніж 560 елементів – не рахуючи петельок під стропи і підсилень!

Новий профіль крила

Однією з дивних особливостей спортивних апаратів топ-класу, починаючи приблизно з 2010 року, стала їх здатність «спливати» в бовтанку, конвертуючи енергію турбулентності у зменшення швидкості зниження або навіть в набір висоти. Спочатку це сприймалося як фантастика, і лише найскладніші, найменш безпечні параплани були на це здатні. Зараз, завдяки DiSCovery5, ми робимо цю унікальну «надздібність» доступною для всіх. Новий профіль крила, яким оснащений DiSCovery5, створює ефект «спливання» майже як у кращих спортивних апаратів. Тепер бовтанка – це більше друг, ніж ворог!

Увага до деталей

Яким би просунутим не був параплан, всі його переваги ні до чого, якщо ним незручно користуватися. Ми зробили все можливе для того, щоб політ на DiSCovery5 був дійсно приємним і комфортним. Безоболонкові стропи використовуються тільки у верхніх ярусах стропування – це одночасно покращення аеродинаміки і простота підготовки до старту. Ми переробили конструкцію ручок клевант – тепер вони стали набагато зручнішими, ніж раніше і фіксуються магнітами. Нова конструкція вільних кінців робить роботу акселератором несподівано легкою і приємною. І це далеко не все. Спробуйте самі – і ви здивуєтеся, наскільки комфортною може бути справжня летючість!

Сертифікація

Discovery-5 вперше серед парапланів Sky Country був сертифікований в категорії En-B відразу в трьох розмірах — S, M, L.

Польоти з мотором

Discovery-5 прекрасно поводить себе в моторному польоті. Моторні вільні кінці з пришвидшувальними тримерами комплектуються під замовлення.

• Discovery 5 – test max weight
• Discovery 5 – test min weight