SCOOTER-3
High En-B параплан. Призначений пілотам з нальотом більше 50 год.
Підклас High En B найцікавіший для пілотів клас парапланів. Крила в цьому класі мають чудові льотні характеристики, при дуже високому рівні безпеки. Вони дозволяють літати далеко і швидко, при цьому не вимагаючи від пілота великого досвіду пілотування і активних реакцій на турбулентність.
Ми були задоволені роботою, коли представляли його попередника, але нове крило отримало ще більше летючості та керованості, анітрохи не програвши у надійності та комфорті. Навіть можна сказати більше, крило стало ще більш безпечним.
Технічна частина цілком стандартна – новий параплан має трохи менше, ніж у попередника подовження 5,7 одиниць, але більше секцій – 61.
Scooter-3 має абсолютно новий аеродинамічний профіль та нову систему натягу поверхонь. Подвійний 3D крій на верхній поверхні покращує якість поверхні крила в найважливішому місці — в передній частині верхньої поверхні профілю за рахунок зменшення кількості складок у швах.
Повітрозабірник Air Scoop оптимізує тиск повітря всередині крила на різних кутах атаки, підвищуючи стійкість параплана до складання на акселераторі. Форма повітрозабірника підтримується однією ліскою подвійної кривизни – це дозволяє трохи знизити масу конструкції. Використовувана нами волосінь малочутлива до деформацій.
Повністю перероблена внутрішня структура крила. Нам вдалося відмовитися від деяких елементів, які були в конструкції 2-го покоління, що призвело до зменшення маси крила.
Отвори перетікання в нервюрах та діагональних нервюрах також оптимізовані для зменшення маси та покращення форми поверхонь.
Налаштування стійкості та керованості Scooter-3 дозволяють комфортно почуватися в турбулентному повітрі пілоту з невеликим досвідом польотів.
Параплан виготовлений із класичних тканин виробництва компанії NCV – Skytex 9017 E25 для поверхонь та жорсткий Skytex 9017 E29 для внутрішньої структури крила. Ми вважаємо, це найкращий підбір тканини за співвідношенням ваги та ресурсу.
Scooter-3 має по три основні стропи на кожному ряду, три ряди строп на вільних кінцях і частково чотири на куполі. Стропна система має комбіновану конструкцію – нижній ярус виготовлений з оплетеної стопи Liros 200/160/120 – вона зручніша в експлуатації і довговічніша за неоплетену стропу. Матеріал стропи – Dyneema, основною перевагою якої є мала втрата міцності в процесі експлуатації. Це дозволяє зробити стропу тонкою, не збільшуючи шкідливого опору параплана. Верхні розгалуження виготовлені з безоболонкових строп Liros та Edelrid.
Scooter-3 оснащений системою рифування задньої кромки крила під час роботи клевантами. Стропи керування виготовляються з тонкої стропи Liros DC-60/100, якнайменш чутливої до абразивного зносу – адже саме стропи керування найбільше стикаються із землею при старті.
Вільні кінці виготовляються з 12-мм стрічки виробництва Cousin – поліестер з кевларовим осердям. Акселератор оснащений підшипниковими роликами та дуже комфортний у використанні. Вільні кінці мають нову систему управління С та В рядами при польоті на акселераторі.
Ручки клеванти фіксуються новими зручними магнітами. Клеванти традиційно оснащені вертлюгами.
початківець | |
любитель | |
досвідчений | |
xc пілот | |
спортсмен | |
акро | |
мотор | |
тандем |
Техничні характеристики
розмір | S | M | L | XL | |
площа, м2 | 23.5 | 25.5 | 27.5 | 30 | |
видовження | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | |
шв. мін, км/год | – | – | – | – | – |
шв. макс, км/год. | – | – | – | – | – |
шв. верт. мін, м/с | – | – | – | – | – |
вагова вилка, кг | 70-90 | 80-98 | 90-115 | 110-140 | |
EN | – | En-B | – | – |
мірило | 0.96 | 1 | 1.038 | 1.085 |
проекц. площа, м2 | 19.97 | 21.67 | 23.35 | 25.51 |
проекц. видовження, м | 4.18 | 4.18 | 4.18 | 4.18 |
розмах, м | 11.57 | 12.05 | 12.5 | 13.07 |
проекц. розмах | 9.14 | 9.52 | 9.88 | 10.33 |
корнева хорда, м | – | – | – | – |
кінцева хорда, м | – | – | – | – |
к-сть секцій | 61 | 61 | 61 | 61 |
сум. довж. строп | 250 | 260 | 270 | 282 |
вага, кг | 4.3 | 4.6 | 5.0 | 5.6 |
ткань | Skytex 9017 E29A, E25A |
стропы | Edelrid A8000U / Liros PPSL |
концы | 12 mm 1100 daN |
коннекторы | Maillon Rapide |